Superintendente do Dnit entrega viaduto e visita as obras nos túneis

Superintendente do Dnit entrega viaduto e visita as obras nos túneis – O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) está a realizar obras de duplicação na BR-280, no Norte de Santa Catarina, com um foco especial no trecho entre São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul, que inclui um total de 73,9 km. As obras visam melhorar a mobilidade e segurança na região, que é conhecida pela intensa atividade industrial e agrícola

O corte no orçamento da União para 2025 pode afetar diretamente a duplicação da BR-280. A redução dos rees gera preocupação sobre o andamento das obras, essenciais para a infraestrutura e segurança da região. O superintendente regional do Dnit em Santa Catarina, Alysson Rodrigo de Andrade, afirmou que já busca alternativas em Brasília para garantir os recursos necessários e evitar atrasos.
Ele esteve na terça-feira (22) na região para entregar o viaduto da rodovia entre os bairros Corticeira e Caixa D’Água, em Guaramirim e, posteriormente, acompanhou com a imprensa as obras junto aos túneis no Morro Vieira, que fazem parte do contorno e que vai unir os bairros João Pessoa e Amizade.

Os dois túneis, com 1.030 m e 1.070 m já estão vazados. Um deles serve para a confecção das vigas para dois viadutos que serão construídos no trecho, um próximo do emboque leste dos túneis. São 222 peças, cada qual com cerca de 33 metros.
Andrade não deu prazo para a conclusão das obras, porque dependem do orçamento federal. Para 2025, o Dnit esperava contar com R$ 200 milhões para as obras da BR-280. Desde 2014, quando a duplicação foi autorizada, os três lotes da ampliação receberam um total de R$ 950 milhões. Além disso, há custos adicionais com desapropriações, fiscalização e projetos.

Nos últimos dois anos, foram investidos mais de R$ 355 milhões na duplicação da rodovia. Segundo Andrade, o Dnit-SC vinha operando em 2023 e 2024 com orçamentos recordes, superiores a R$ 1 bilhão, e a expectativa era manter esse ritmo em 2025.
No entanto, o orçamento aprovado pelo Congresso ficou abaixo do esperado, e o valor destinado inicialmente à BR-280 gira em torno de R$ 100 milhões — metade do necessário.

Para finalizar esse processo, o Dnit afirma que é necessário mais R$ 682 milhões – valor que ainda pode aumentar depois da revisão de projetos. Ainda não há uma previsão para conclusão da duplicação da BR-280, o trecho mais crítico tem 36 km, é entre Araquari e São Francisco do Sul.
Sobre esse trecho, sem obras há mais de dois anos, o projeto está sendo refeito. Na sexta-feira (25), às 10h, na Associação Empresarial de Araquari, a Assembleia Legislativa, por meio da Bancada Norte, tendo a frente o deputado Maurício Peixer, fará uma audiência pública para discutir os os que serão dados nas obras.

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